這次的5/1勞動節假期連放三天假~
除了到天真義工教合唱以外~
我們還安排了到花蓮旅遊的行程~
會知道忠僕號（M.V. Doulos）停靠在花蓮港~
是因為我們5/1去了花蓮縣石雕博物館~
在那裡我眼尖看到了忠僕號（M.V. Doulos）的宣傳DM!
本來要把參觀忠僕號（M.V. Doulos）的行程安排在5/2~
不過5/2我們去了太多景點時間上來不及再去花蓮港~
所以在5/3回台北之前我堅持要先到花蓮港看忠僕號（M.V. Doulos）一眼也好!
就這樣..
我們來到了現場!
忠僕號（M.V. Doulos）真的好大呀!
Port information for visit to Hualien, Taiwan
arrival date: 2009-4-30 00:00
departure date: 2009-5-13 00:00
opening date: 2009-5-1
closing date: 2009-5-12
opening hours: Tuesday to Saturday: 10:00 - 22:00
Sunday and Monday: 14:00 - 22:00
entry fee: 10 NTD
來到現場本來很興奮想上船一探究竟的..
才發現今天是星期日要到下午2點才開放! >_
好可惜喔!!!!!
好想上船~~~
上船的路都被封起來了~
除了我們眼前這裡還有個入口~
剛才也看到一群教會的年輕人上船去了~
索性就問了入口的外國人我們是否也能登船?
他說要到下午才開放~
剛才上去的教會青年是有特別預約才可以進入船內的~
可是我們就要回台北了沒上船真的好可惜~
後來他就跟我們說忠僕號（M.V. Doulos）還會到基隆港停靠~
聊了一會之後我決定等忠僕號（M.V. Doulos）到基隆港時再來登船!
順便跟這位義工合影 :D
忘了問他是哪國人了~
不過以口音聽起來應該是美國人~ :)
雖然今天沒有進到忠僕號（M.V. Doulos）裡參觀~
在外面欣賞這艘大船真的很壯觀耶!
縱橫書海 忠僕號三度訪花引旋風
全球仍在航行最古老的客輪、海上書城忠僕號4月3日抵達高雄、5月1日起泊靠花蓮港，1977年後隸屬德國非營利組織好書共享協會（GBA），船上有六千多種圖書，15至28日將泊靠基隆港，北部聽眾請別錯過！
５月１日至１２日，海上書城忠僕號（M.V. Doulos）第三度造訪花蓮。１９１４年迄今、船齡已經９５歲、預計在２０１０年除役，可能是忠僕號最後一次造訪花蓮，這是值得花蓮人珍惜的機會；而書與閱讀、又是教育電台的符號印記，因此教育電臺與花蓮縣政府教育處合作推出「縱橫書海、愛上忠僕號」系列活動，要讓花蓮人愛上忠僕號，更要讓花蓮人喜歡一再登上忠僕號，親近書、親近海洋。
花蓮縣政府教育處處長溫智雄肯定忠僕號為花蓮帶來的意義、恰巧與教育處推動的英語學習、品格教育及推廣閱讀的目標不謀而合。曾經是國中英語教師與記者、溫智雄處長回憶當時登上忠僕號的經歷，依舊令他感動且印象深刻。
除了４月１０日起至５月１５日，每週五推出系列節目，創造在地民眾與國際志工對話的平台，聽到走遍全球，因為書、而改變人生的見證以外，本分臺還推出邀請教師設計學習單的教師工作坊。２２日下午臨時推出的教師工作坊，完成７份精采的學習單，加掛在忠僕號中文網頁上（www.goulos.to），提供準備上船參觀的家長、學生與免費下載、以免走馬看花，錯失最後一次與忠僕號邂逅的機會。
萬榮國中徐美雲老師說：船上的氛圍、是課堂與課本無法傳遞的學習，登上忠僕號，在偏鄉學生的心裡，種下一顆走向世界的宏願種子。負責專案的教育處專員李宗憲就有相同的經驗，他說：忠僕號第一次造訪花蓮時，他還是高二的學生，在船上他找到一本「close test」克漏字參考書與認識外籍朋友，成為他學習英語的動力。
航遍歐亞非，超過１００多國６００多個港口，分享知識與愛，忠僕號雖然是一艘基督教的福音船，但是不同信仰的人，依舊在船上獲得知識與幸福。船上的德藉志工雷歐嘉說：曾經有一對印度的母女，獲得一本書，感動得流下眼淚，因為這是他家唯一的一本書。志工雷凱靈說：一位非洲青年欣喜地拿著一本化工的書籍，這是他獲得專業知識的唯一來源。這些經驗對於德國或台灣而言，都是難以想像，但它確實存在於世界上的很多角落。
人生因閱讀而富有，處長溫智雄認為忠僕號帶給花蓮的意義是「因為書、而縱橫四海，因為書、串起天涯兩端的友誼與人生」。
我,李舅,大姊,丸子在忠僕號（M.V. Doulos）前的合影!
忠僕號（MV Doulos）於1914年建造，是一艘被金氏世界紀錄認可為現仍運作中的最老郵輪，也被稱為「世界最大的海上書坊」。該船計劃於2010年9月正式退役。
忠僕號於1914年8月22日下水，那時候她稱為「麥地那」（Medina）：一艘蒸氣貨輪，她的處女航是從紐約載洋蔥到德州的加爾維斯頓，是第一次世界大戰期間是美國補給船。
1950年，她又重新命名為「羅馬號」（Roma），改裝為客輪，船艙可住287船員和694乘客，用來搭載移民從義大利到澳洲。
1952年，又再一次更名為「佛倫卡Ｃ」，並於1959年整修由蒸氣引擎改為柴油引擎，成為豪華觀光郵輪，航行於南美洲和地中海沿岸，船上有畫廊、賭場、餐廳、泳池和戲院，可讓345名乘客入住。
最後在1977年，這艘郵輪在送去廢鐵場半途存活下來，並由德國非營利慈善機構「好書共享」（Gute Bücher für Alle）慈善事業購買。經過整修過程，最後這艘船成為現在的「忠僕號」，泳池和賭場改裝為會議室和書室，。並於1993年在南非開普敦進行大修，更換船上的電力系統及70公里長的電線，此大修工程由世界各地的志工到南非進行。1998年再進行大修更換部份老舊設備。
忠僕號現為國際性差會「世界福音動員會」（Operation Mobilisation International）的事工之一，船員是來自超過50個不同的國家共320名的義工。三大使命為：為民眾傳送知識（Knowledge）、提供援助（Help）及帶來希望（Hope）。
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